про авто и пересечения украинской границы на нем

Люди делятся опытом
временного ввоза (в отпуск) из США в Украину собственного авто:

Ездил из Америки в гости на Украину на своем X-5 , и могу немножко поделится информацией для тех кто интиресуется, тоисть живет в США и хочет сьездить в гости на нормальной тачке...

Вот что обязательно нужно для того что бы спокойно получить машину, оформить временный ввоз и спокойно ездить по Украине на американских номерах:

Самое важное для граждан Украины - иметь в паспорте две печати: постоянное место жительство США и о постановке на учет в консульстве (очень важные штампики - по ним оформляется временный ввоз, а также потом на дорогах, наявность етих штампиков проверяет специальный отдел ГБДД "Кобра")

А также, если хотите БЕЗ ПРОБЛЕМ и лишнего ВЫКИДА ДЕНЕГ (причем, не малых денег) поставить ваш автомобиль на временный ввоз, тоисть в моем случае, получить ДЕКЛАРАЦИЮ на временный ввоз автомобиля на 2 месяца, то нужно иметь РЕГИСТРАЦИЮ етого автомобиля НА ВАШЕ ИМЯ по месту жительства, тоисть в штатах или там где вы проживаете.
Причем именно РЕГИСТРАЦИЮ на ваше имя с указанием номерных знаков, тоисть ту бумажку которая выдается при регистрации автомобиля в "License Department" при уплате всех соответствующих налогов при покупке и постановке на учет автомобиля в Штатах. Никакие "диллерские купчие" или "Пермиты" не катят, и ТАЙТАЛ должен быть выписан ТОЛЬКО НА ВАШЕ ИМЯ!

Если вы будете иметь все вышесказанное, то с оформлением временного ввоза у вас на таможне не будет никаких проблем.

И еще несколько маленьких советов:
что бы при получении автомобиля в порту или на таможне никому не платить и ни кто не цеплялся, а именно таможенники, пограничники, антиконтрабандная служба, налоговики, сан-эпидем-надзор... в машину лучше АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не класть, тоисть автомобиль должен быть АБСОЛЮТНО ПУСТ! Поверте мне, то что вы будете иметь в багажнике не будет стоить тех денег которыми вам придется башлять всем этим службам.
А еще, при прилете на Украину, в декларации лучше сразу указать что у вас идет "несопровождающим грузом автомобиль"... не будет проблем при вывозе из Украины.

А еще, в первый же день советую оформить полную страховку от любого повреждения или угона (причем лучше будет оформить страховку где нибуть в городе, например в ПриватБанке, чем в порту или на таможне... вам конечно же там будут тупо предлагать, но вы не обязаны оформлять ее на таможне)...

Из Мюнхена в Киев:

Привет, Дорогой ЧитательS,
Прошлой ночью мною была пересечена венгерско-украинская граница (Чоп), о прохождении которой хочу вам рассказать, и, может быть, получитъ в ответ комментарии и советы. Находясь в Германии на основании работы по контракту с MPG.DE, я имею временное (несколько лет) разрешение на пребывание и состою на временном же консульском учёте в украинском консулате (Мюнхен). Быдучи плохо подкованным юридически, предполагал, что это даёт мне основание временно (в отпуск было нужно, на один месяц) ввезти автомобиль для его использования (по назначению) в Украине. Прозрение наступило, конечно же, только после 11-часовой поездки через пол-Баварии, Австрию и Венгрию в аккурат на таможенном посту в Чопе. Оказалось, что для временного ввоза необходимо (кроме всего прочего) иметь в буржуинии постоянное место жительства и состоять на постоянном консульском учёте. Работники таможни были настроены благожелательно, взяток не вымогали, однако и от предложения «договориться и решить этот вопрос» наотрез отказались. В качестве решения посоветовали (чтобы пересечь границу) оформить пятидневный транзит (что я и сделал), который потом (на основании справки о болезни) продлить в Киеве на нужный срок. Думаю, мне не составит труда получить любую справку (Родина v на то она и Родина, что знаешь что и как сделатьSmile), но был бы признателен за рекомендации и советы тех, кто через такое проходил, как лучше всё оформить (какая форма справки и куда ее нести). Желательно пошагово. СпасибоSmile!

Да, ещё, для общих знаний v я часто читал здесь на форуме, что при въезде на автомобиле в Украину в паспорте делается отметка (с указанием гос. номера машины). Странно, но мне в паспорт поставили вполне обыкновенную въездную печать, на вид точно такую же, как и те, которые ставят пассажирам автобусов. Понимаю, что в компьютерной базе данных все сведения имеются, и совершать какие-либо мошенничества не собираюсь, однако хотелось бы узнать v что это по-вашему, ошибка таможенника, или же новые правила такие?

Несколько слов о самой поездке, возможно, будет интересно. Мюнхен-Киев, через Зальцбург, Вену, Будапешт, Чоп, Львов, Ровно, Житомир. Малолитражка форд «эскорт», один водитель, без длинных остановок (три заправки+граница+банкомат в Ровно), время в пути 26 часов, пробег 1960 километров. До Будапешта всё было прекрасно, но при попытке проехать его, следуя в направлении «Мишкольц, М3», я заблудился и почти три часа простоял в пробке в центральной части города. Никаких рекомендаций о проезде дать не могу, поскольку и сам не понимаю как в конце концов из него выехалSmile. На границу Венгрия-Украина приехал приблизительно в полночь, очереди для легковых машин практически не было (15 минут), оформление транзита и душевные беседы с таможенниками за чаем заняли ещё 15 минут. От Чопа во Львов дорога вначале очень хорошая, ночью пустая, мне там встретилось всего около десятка машин. Но километрах в 50-ти от Львова чудеса закончились и начались колдобины, для которых и 40 км/час v слишком быстро. УжОс продолжался до Новград-Волынского, после него и до Житомира встречался местами, ну а из Житомира в Киев дорога уже вполне пристойная. Как водят в Киеве v вообще отдельная страшная сказка, например на подъёме «Площадь Победы v бульвар Шевченко» (кто знает) при трёхполосной разметке я насчитал шесть (!) едущих рядов + безумных таксистов которые время от времени выныривали с тротуара. Да, и напоследок про ГАИшников в пути. СтоЯт с фарой, обычно в населённых пунктах в местах, где хорошая дорога и можно разогнаться. Останавливали дважды, превышение оба раза по немецким понятиям тянуло на лишение прав (я этим НЕ горжусь, просто очень домой хотелось). 10 гривен дважды. Отмечу, что оба раза инспекторы были приятными и вежливыми, даже интересно было с ними поговорить. Хоть и взяточникиSmile. А километрах в 70-ти от Киева меня остановил какой-то неприятный тип со жлобскими манерами в форме, ну ооочень похожей на милицейскую. Через 30 секунд, когда я понял, что это не ГАИшник, а мошенник из «экологического контроля», я потребовал документы назад (отдал безропотно), сел и уехал. В Киеве снял с машины номера, магнитофончик и сдал на платную стоянку.

Источник