К основному контенту

про итоги путешествия

Путешествие завершилось на уходящей недели. Пока разбирать фотографии и подводить итоги поездки.
Итак, общее расстояние, которое мы проехали - по одометру автомобиля 7798,7 км, по GPS 6596 км. Было заправлено почти 630 литров дизтоплива. Обратная дорога заняла 2972,7 км. Соответственно, расход горючего по одометру составил 8,07 литров на 100 километров, 9,55 литров на 100 километров по показаниям GPS. Общее время в пути (по GPS) - 116 чов 25 минут, время движения - 83ч 07 минут, время остановок 33 часа 17 минут.
Максимальная скорость по показаниям GPS составила 177 км/ч, средняя скорость движения - 79 км/ч.
Попробую разобраться с объединениями треков на Google Maps, чтобы наложить сохраненный маршрут поездки на карту и выложить сюда.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

про теорию "хоккейной клюшки"

Недавно разразился скандал, связанный с подтасовкой учеными данных о климатических изменениях. Сибирскими хакерами была украдена и выложена переписка ведущих ученых-климатологов. Авторы электронных посланий Фил Джонс, Майкл Манн, Малкольм Хьюз, Рэймонд Брэдли и Кейт Бриффа – известнейшие климатологи, создатели ключевого графика, на котором показаны колебания температуры воздуха в Северном полушарии за последнюю тысячу лет. С середины XIX века кривая температуры резко подскакивает вверх, загибается крюком, отсюда неофициальное название графика – "хоккейная клюшка". Крюк демонстрирует прямую связь потепления с промышленной революцией. Критики теории глобального потепления утверждают, что колебания температуры объясняются естественными причинами и не связаны с деятельностью человека. Теперь, как выясняется, авторы графика замаскировали невыгодные им данные последних десятилетий, когда кривая превратилась в горизонталь и даже показала похолодание. В переписке ученые сами называют...

война

Примерно две недели назад мое поднявшееся в ожидании скрого получения долгожданной лицензии настроение испортили, и портят уже 2ю неделю подряд - выселяют с давно обжитого места. После долгих раздумий решил - переезжать не буду - либо уволюсь, либо фирма останется на прежнем месте. Завтра посмотрим, какой из 2-х вариантов останется.

борьба с кризисом по-украински

С кризисом правительство может бороться по-разному. Или не бороться вовсе. Президент и Кабинет министров Украины объединили усилия и нашли лучший для себя вариант - как тему кризиса использовать для улучшения собственного благосостояния с помощью взяток от лоббистов, при этом фактически никаких антикризисных действий не предпринимая вовсе. В то время, как такие некоторые страны снижают налоги (Лондон снижает НДС с 17,5% до 15%, Москва - НДС до 5%, налог на прибыль на 4%), чтобы стимулировать загибающееся внутреннее производство и потребление, украинская власть налоги и сборы повышает - пока только на импорт. Причем, делается это вопреки взятым на себя Украиной при вступлении в ВТО обязательства не поднимать импортные пошлины. "Моя ничего плохого не делать, начальника, моя бороться с кризисом" - видимо так они планируют оправдываться перед Паскалем Лами. Самым циничным было лоббирование укравтопрома. Любому мало-мальски знакомому с автомобильной темой известно, что в Украине ...