cz:блогъ

Вчера случайно наткнулся в Сети на очень простой и по словам автора Дмитрия Леёкина очень лёгкий способ борьбы с ленью : Прежде чем перейти к делу, я развею два мифа, связанные с понятием «лень». Два мифа, мешающие миллионам людей перестать лениться. Первый миф такой — лень считают чем-то независящим от человека, неотъемлимой и неустранимой чертой характера. Это полная чушь. Лень — это всего лишь определенные шаблоны поведения, привычки. А привычки можно менять. Второй миф заключается во фразе «Лень — это когда я ничего не делаю». Это тоже полная чушь. Потому что, когда человек говорит «я ленюсь», он не ничего не делает, а: 1. Ест. 2. Смотрит телевизор. 3. Слушает музыку. 4. Смотрит кино. 5. Бродит по интернету. 6. Играет в компьютерную игру. 7. Читает книги. 8. Валяется на диване. 9. Болтает, гуляет или выпивает с друзьями и соседями. 10. И т. п. Все это — действия. Другое дело, что, когда эти действия начинаются отнимать по 6 часов в день, они начинают мешать жизни. Поэтому более ве...

Смотрел сегодня по CNN в программе Ларри Кинга (с нее Листьев скопировал "Тему") интервью Макла Мура - у него под ноябрьские президенские выборы подоспел его свежий фильм. Мур собирается его первые три недели раздавать через Интернет бесплатно. Как пишет Лента.ру новый фильм "Slacker Uprising" рассказывает о путешествии Мура по колледжам в 62 городах США во время предвыборной компании 2004. Всем известна нелюбовь Мура к семъе Бушей, сейчас он активный стронник Обамы, продвигает дем. кандидата как может. Так вот, среди прочего, в пространном интервью обсуждалась тема бензина, а точнее - его непомерной дороговизны - аж 4 доллара за галлон. Американские меры объемов мне малопонятны, пришлось лезть в Википедию и читать , что один галлон в Штатах это: * мёда 0,443 кг * оливкового масла 3,447 кг * сыпучих тел 4,405 * обыкновенный малый, для измерения вина и нефти 3,785411784 л Мда, странная мера - не поймешь, то ли объема, то ли массы - UK уже перешел на...

На позапрошлой неделе задался вопросом, почему цены на новые автомобили в Европе намного выше американских. Налоги влияют на цену машины очень сильно. Таможенная стоимость автомобиля – это инвойсная цена автомобиля плюс доставка до границы РФ, – поясняет Игорь Пономарев, председатель Российской ассоциации автодилеров и совладелец компании Genser. – Чтобы из нее получить стоимость автомобиля, необходимо добавить таможенную пошлину (с учетом адвалорной составляющей около 25%), доставку до дилера, коммерческие расходы представительства на территории РФ и плюс на всю эту сумму НДС – 18%. Итого добавление к инвойсной стоимости в зависимости от марки автомобиля и объема двигателя может варьироваться от 55-78%”. После всех этих надбавок дилеры себе в карман кладут еще по 4-6%, столько составляет их маржа на сегодняшний день. Каждый покупатель автомобиля переплачивает в 1,5-2 раза

За свою жизнь побывал на двух открытиях выставок. Когда открывалась персональная выставка Тамары, пришли друзья, пили вино, обсуждали работы, все было отлично. А потом Тамара была одной из участников региональной выставки, открытие которой было приурочено к 8-му марта и главным номером программы был концерт, где выступали широкоизвестные в очень узких кругах деятели донецкой культуры. Чтобы никого не обидеть, пришлось сидеть до конца концерта. На протяжении всего мероприятия от скуки не знал куда себя деть. Поэтому на прошлой неделе от посещения открытия очередной выставки, где Тамара была одной из участниц, я отказался. Компанию ей составил Макс. И как оказалось, не зря - представитель самого молодого поколения вместе с мамой оказались в центре всеобщего внимания и вот она - его первая "минута славы" . P.S. меня не спрашивайте, почему Злачевская-Пчелка - не знаю ;)

Сравнивая европейские и американские цены на новые автомобили, никак не могу взять в толк, откуда берется эта почти двукратная разница? Почему бюргер за машину отечественной марки платит больше, чем американец? Единственный ответ, который приходит на ум - американский рынок самый большой в мире и конкуренция на нем очень высока. Но разве рынок ЕС меньше или может конкуренция там ниже? Нет, эта версия не годится. А другой у меня пока нет

Вы ездили по их дорогам? Вы видели, на чем они передвигаются? Дикие ведь люди, дети прерий. Впрочем, когда страна из-под крыла самолета напоминает расчерченную по линейке тетрадь… ... Вообще прямые американские хайвеи — это угроза дорожной безопасности. Серьезно! Конечно, с одной стороны, тупо пилить по многополосному прямому шоссе априори менее рискованно, чем нестись по извилистому немецкому автобану. Но если извилистая дорога заставляет тебя не терять концентрации, то хайвей, наоборот, расслабляет. Убаюкивает. Развращает. Ты привыкаешь, что автомобиль катится сам (особенно на круиз-контроле). Именно поэтому в Америке так популярны опрокидывания: люди засыпают и съезжают на обочину. А боковые столкновения — беда Штатов? Ты дремлешь за рулем в состоянии амебы и просто не замечаешь нерегулируемого пересечения дорог под прямым углом. И не тормозя (вот в чем беда!) въезжаешь в бок другой машине или получаешь страшный удар сам. Кстати, нерегулируемые перекрестки в Америке нужно проезжать...

Сначала МИД Украины намекает, что может не пустить обратно российские суда в Севастополь. Потом Ющенко выступает на митинге в Тбилиси и выражает поддержку своему куму Саакашвили. Вчера выпускает указ про то, что российские суда, базирующиеся в Севастополе, должны получать разрешение на выход в море у украинских властей. Следующий логичный шаг - выход из СНГ. Задаешься вопросом - разве подобное поведение в интересах Украины? Виктор Андреевич решил открыто поддержать Грузию. Значит, выступить на стороне противников России. И происходит это в тот момент, когда Россия остро нуждается в поддержке своих действий в Южной Осетии - в ее союзниках числятся Куба да Казахстан. Может быть, мы собираемся закупать энергоресурсы не в Росии? Или экспорт продовольствия в Грузию более перспективен, чем продажа сельскохозяйственной продукции северному соседу? Смогут ли грузины помогать в разработке и производстве самолетов АН, ракет Южмаша и оружия? К чему вообще может привести сворачивание сотрудничеств...

В воскресенье начала проясняться позиция руководства каждого телеканала о происходящем в Южной Осетии. Среди политиков чаще всего показывали Саакашвили и Путина. Их слова приводились дословно во всех репортажах, которые мне довелось посмотреть. На всех нероссийских каналах первым номером "шел" беглый английский Михаила, после чего следовали репортажи, отснятые с грузинской стороны, затем "давали" Путина в полевом госпитале или на встрече с Медведевым. Euronews начал крениться на грузинскую сторону, все меньше выводя в эфир непосредственно российских политиков, заменяя их выступления пересказом в исполнении комментатора. Репортаж с осетинской стороны конфликта дали всего один - про беженцев, поступающих в Северную Осетию. В ту же сторону дал крен и украинский Iнтер в своем итоговом недельном обзоре - центральное место занимают репортажи из Грузии про бомбежки. 1+1 рассказывала про конфликт в том же духе. ICTV вообще ушли от темы войны и вместо новостей дали пространн...

Впервые имею возможность наблюдать военный конфликт с помощью абсолютно разных источников. Самый главный источник - спутниковые новостные телеканалы "Вести", CNN, BBC-World, "Russia Today" и ... никакие не Аль-Джазира или Euronews, а наш украинский Iнтер! Еще сегодня днем по "Вестям" показывали передачу "В поисках приключений" про Эквадор (это аналог "Клуба кинопутешественников" Сенкевича), но потом телеканал переключается только на одну тему - военную, сюжеты гоняются по кругу, к ним постоянно добавляются новые. Почти все военные репортажи сняты чем-то вроде мобильного телефона - настолько некачественная картинка, вся в квадратах, с постоянным выпадением пакетов, цвета искаженные, звук и изображение частенько рассинхронизированы. При этом ничего интересного в этих сюжетах как правило нет - вот показывают беженца из Цхинвали, который с трудом (из-за плохого владения русским) пытается рассказать, как спасся. Вот репортер выходит в эфир...

Подумываю над тем, чтобы начать публиковать здесь отчёты о своих велопробегах. С красивостями вроде отображения всего маршрута на карте и статистики поездки (время в пути, общий километраж, и т.п.). А все благодаря случаю - вчера ковырялся в настройках и случайно нашел опцию в моем любимом iGo 2006 , которая позволяет записывать маршрут поездок с включенной блокировкой от случайных нажатий на клавиатуре и выключенным экраном. Надеюсь, что теперь зарядки аккумулятора должно хватать на запись всего маршрута при включенном GPS-приемнике - подсветка экрана плюс работающий GPS съедает заряд слишком быстро. Заодно помогу ребятам из Карт-Бланша в работе над уточнением их карты Украины для iGo - буду отсылать маршруты поездок по донецким и областным окраинам вроде Чулковки или Моспинского аэродрома им - глядишь и карта станет точнее, и совесть - чище :)

Все, что перестает удаваться, перестает и привлекать. Француа де Ларошфуко

Вчера телевизор сообщил что Георгия Грабового (этот тот самый, который обещал воскресить бесланским матерям их детей) засудили на 11 лет лишения свободы. Сам по себе приговор неожиданен - обычно жулье такого калибра выходит сухим из воды. Сегодня случайно наткнулся на сайт Грабового . Зачем-то выложены все его дипломы сертификаты - оказывается, в далёком 1986-м году гражданин Грабовой стал дипломированным механиком в солнечном Ташкенте , а в 1996-м получил диплом фельдшера . Ну и что? А вот дальше начинается самое интересное - достаточно открыть любой сертификат-лицензию, выданную загадочной организацией "Международная регистрационная палата информационно-интеллектуальной новизны" и попытаться вчитаться: новизна в принципах расщепления информации, основанной на постулатах общности пространства и времени в бесконечности и принципах сочетания известных свойств пространства и времени с законами их развития Читаем суть открытия - "открыт метод архивации любой информации чер...

У меня есть двое товарищей, у каждого из которых по двое сыновей. У обоих с рождением 2-го сына что-то сломалось во взаимоотношениях с друзьями - перестали приглашать гостей домой, стали замкнутыми. Причем, начали проявлять замкнутость они сразу после посещения роддома 2-й раз. Похоже не на совпадение, а на закономерность

Давно задумывался, откуда в нашей стране, где не принято платить все налоги, собираются в бюджет колоссальные цифры в сотни миллиардов гривень. Ну НДС, от которого никуда не скрыться, сидит в любом товаре, это понятно. Ну акцизы на сигареты, алкоголь и пр. - тут сложнее, ведь у нас и алкоголь и сигареты в сравнении с западными соседями очень дешевы. Сегодня узнал, что 2/3 стоимости бензина и соляры - это не стоимость добычи нефти, транспортировки, перегонки из нефти и продажи в розницу, а налог. Выходит так, что добывать, перерабатывать и транспортировать совсем не выгодно в сравнении с получением налога. Очень, очень поучительный пример, кто как и с помощью каких усилий зарабатывает на хлеб свой насущный!

Наткнулся в Сети на фотографии-победители конкурса International Color Awards в прошлом году. Понравилось:

Не зря ведь водители грузовиков называю велосипедистов и моторольщиков "хрустиками".

По новостям по телеканалам нам сообщают, что американским туристам из-за постоянного повышения курса евро все сложнее путешествовать по Европе - вот и все неудобства, которые испытывают американцы в связи удешевением своей валюты. Выходит, что девальвация доллара никак не сказывается на инфляции внутри США - жалоб из-за океана на повышение цен на авто, жилье и продукты питания что-то не слышно. Посмотрел фильм, объясняющий этот феномен, рассказывающий про план Маршала под неожиданным углом, про то, что Федеральная Резервная Система (орган, который печатает доллары и хранит золотовалютный запас США) - частная, а не государственная структура, созданная тремя банкирами, одного из которых звали Ротшильд. Почитал на Википедии про ФРС - ба, оказывается в фильме говорят правду: ФРС имеет промежуточный статус объединяющий как черты частной корпорации, так и публичного государственного агентства. Однако в нескольких судебных исках против государства (Federal Tort Claims Act) ФРС был признан «...

Мой компьютер после установки последней версии Windows стал вести себя довольно независимо. Я всегда знал, чем в данный момент занимается (или может заниматься) моя операционка на моем компьютере, но эти времена ушли в прошлое. Оставляешь включенным компьютер на 10 минут и уходишь на кухню заварить чайку. Возвращаешься - экран монитора черный (он у меня после 5 минут бездействия отключается), а обращение к жесткому диску идет такое, будто идет дефрагментация. Стоит дернуть мышкой - монитор "оживает", а винчестер успокаивается. Думал - скринсейвер может так грузит компьютер, что начинается своп - выбрал самый ненагружающий систему и самый нетребовательный к ресурсам хранитель экрана под названием "нет хранителя экрана" - ситуация не поменялась... Может пора спросить у знающих людей - может чего подскажут?

Сегодня узнал следующую новость - в законопроекте "Про внесение изменений в таможенный тариф Украины" фигурирует новый, "ВТО-шный" размер пошлины на ввоз легковых автомобилей - 10% от стоимости. Скорее всего это один из тех 11-ти законов, которые требуют принять Украину для получения полноценного членства в этой организации. Нужно еще убрать акциз на ввоз авто и отменить 1-ю регистрацию в ГАИ и путь бэушным иномаркам на украинский рынок открыт. Остается добавить, что законопроект предусматривает введение новых таможенных ставок с момента публикации закона.