cz:блогъ

Случалось ли вам забредать в глухие места, где вы появляться не планировали? Даже будучи во всеоружии , т.е. при свежей, довольно подробной карты в GPS-навигаторе, помощь местных жителей в таких случаях бывает незаменима! Но, бывает, попадаешь в "нехорошее место" и вместо помощи, от аборигенов случаются сплошные неприятности. Нет, томагавки в спину не летят, все куда изощреннее... Один из таких "бермудских треугольников" - это Моспино с окресностями. Я уже однажды столкнулся с феноменом топографической неадекватности жителей Моспино и владельцев окресных дач - в тот раз мы ехали на машине Димы и долго пытались разузнать, как добраться до ближайшей деревни - Грузско-Ломовки,  обладающей главной достопримечательностью данной местности - женским монастырем , построенном на месте психушки. Просмотреть увеличенную карту Выяснить, как проехать, у встретившихся людей в тот раз нам так и не удалось: названия "Грузско-Ломовка" не знал никто , при упоминании ж...

Странный у нас все-таки город. К примеру, "забацал" тут на безконкурсной основе донецкий архитектор логотип городу - и ничего, городские власти не покривились, приняли халтуру, даже не постеснялись презентовать его перед прессой . Попробую угадать, как это "чудо" появилось на свет: мэру докладывают, что мол, так и так, у города обязан через месяц появиться футбольный логотип, который должен быть представлен в начале июня. Как ему проще всего решить задачу? Правильно, в приказном порядке. А кому он может приказать сделать эту работу? Конечно, человеку, хоть мало-мальски знакомому с графикой и изобразительным исскуством, т.е. к городскому архитектору. Ну а архитектор у нас - человек занятой, ему логотипчики рассусоливать некогда - надо Город Будущего рисовать, вот он и присел за компьютер ненадолго, бац - и готов графический символ Донецка. Тут тебе и терриконы и розы и жовто-блакитная нац. символика... Вдруг с запозданием на месяц и финансирование подтянулось - ни...

В моем путешествии по Европе в качестве основной программы навигации использовал iGo версии 8.3.2.124260. К самой программе никаких претензий не возникло - стабильность работы - мое почтение! С картами Германии производства Navteq и Чехии производства CEDA - тоже полный порядок. А вот свежайшая (ее выпустили буквально за неделю до нашей поездки) карта Польшы местного производителя EMAPA приподнесла множество сюрпризов. К примеру, из самого центра Кракова выбирались мы кругами, как из лабиринта, нащупывая выезд из пешеходной зоны - программа все время направляла в пешеходную зону, вынуждая сворачивать не куда надо, а куда прийдется, т.е. в первую подворотню, чтобы на следующем перекрестке все повторилось снова. Пришлось плюнуть на подсказки GPS и выбираться сначала на интуиции, а затем - пристроившись за машинами, производившими на меня впечатление выезжавших из этого лабиринта. А улочки узкие, частенько для того, чтобы разъехаться с припаркованной на обочине машиной приходилось ...

Закончил выкладываие фото, привезенных из отпуска. Альтенар - красивое место, по которому была совершена пешая прогулка Франкфурт на Майне. Хотя и говорят про него говорят, что это финансовый центр Европы - денег на улице найти не удалось;) Велопробег Боппард - Санкт-Гоар. Замки Рейна во всей красе (еще бы солнышка побольше!). Кёльн - красотища! окресности Боденского озера

Посещали мы кёльнскую барахолку с месяц назад. На парковке стояла машина, которую я нигде - ни на сайте KIA ни в автосалонах не видал. Оказалось, что видел я тогда еще секретную KIA Venga, которую рассекретили только в прошлый понедельник.

По немецкому MTV увидел клип "Forever and ever amen" абсолютно новой для себя группы - The Drums. Несмотря на незамысловатый мотивчик и простеций видеоряд, стал смотреть MTV регулярно с одной лишь мечтой - снова увидеть этот клип. Крутится песенка в голове - никак не выскочит! Сегодня залез в Internet - оказывается, ребята "забацали" не одно видео! Вот еще один "Let's go surfing", в духе 1-го: Жив еще курилка рок-н-ролл!

Путешествие завершилось на уходящей недели. Пока разбирать фотографии и подводить итоги поездки. Итак, общее расстояние, которое мы проехали - по одометру автомобиля 7798,7 км, по GPS 6596 км. Было заправлено почти 630 литров дизтоплива. Обратная дорога заняла 2972,7 км. Соответственно, расход горючего по одометру составил 8,07 литров на 100 километров, 9,55 литров на 100 километров по показаниям GPS. Общее время в пути (по GPS) - 116 чов 25 минут, время движения - 83ч 07 минут, время остановок 33 часа 17 минут. Максимальная скорость по показаниям GPS составила 177 км/ч, средняя скорость движения - 79 км/ч. Попробую разобраться с объединениями треков на Google Maps, чтобы наложить сохраненный маршрут поездки на карту и выложить сюда.

Выложил фотографии, сделанные в Праге.

Находясь на Германщине уже вторую неделю, только сегодня дошли руки до описания моего путешествия. Впечатлений и от самой поездки и от пребывания на чужбине - масса, новые события вытесняют старые, так что давно бы пора было садиться за клавиатуру. Но как часто случается на отдыхе, желание заняться чем-то полезным, возникает не сразу. Вот и сейчас, отоспавшись до полного пропадания синяков под глазами, отъевшись вволю, откатавшись на велосипеде по местным красивым местам, потянуло записать хоть что-то. Про дорогу. Преодолели мы расстояние более 2.5 тысяч километров мы за несколько дней. В первый день, с трудом закончив все дела и вырвавшись на трассу в полтретьего дня, к вечеру мы добрались до Днепропетровска. Ехали через Курахово и Покровское, дорога была легкой - трасса проходит по деревням и селам, машин мало, обгоны редки и безопасны, все дырки залатаны фур почти нет. Въезд в Днепропетровск состоялся неожиданно - череда пригородов, выглядящих как обычные сёла вдруг резко сменила...

Сушествуют разные версии причин неудач СССР в войне в 41-м. Очень логичная у Суворова - Сталин готовлся нанести удар 1-м, Гитлер его опередил. Есть и другая, не противоречащая 1-й - Красная Армия была не готова вести оборонительную войну с противником, "отполировавшим" до совершенства на Польше и Франции тактику Блицкрига. Несмотря на то, что сам термин "Блицкриг" у всех на слуху, что он собой представляет, до прочтения небольшой статьи про эту тактику, я имел смутные представления - куда больше известно о результатах ее применения на Восточном фронте.

Я очень люблю фантастику. Фантастические фильмы - особенно. Беда в том, что хорошую фантастику редко снимают. А тут глянул трейлер "Хищников", выходящей в июле в прокат - и возрадовался. Во-первых, сам образ Хищника мне нравится (первые две части обожаю), во-вторых - актёры достойные снимаются - тут тебе и наш земляк Тартаров, и Лоуренс Фишборн (Морфеус) и носатый из "Кинг-Конга". Ко всему прочему, Родригес продюсирует картину. Шанс, что получится добротное кино - есть! Trailer

У меня имеется ощущения, что техника Apple обладает каким-то общим изъяном. К примеру, вот такой недостаток mp3-плеера iPod 120GB - кнопка аппаратного сборса устройства. Учитывая общую сложность firmware, логично было бы предположить, что иногда устройство будет "зависать" и потребуется время от времени его "передергивать", хотя бы по питанию. Но у iPod'а снять аккумулятор, не разобрав полностью корпус, не расчитанный, между прочим, на разборку, невозможно. Кнопки "reset" тоже нет. Ну ладно , дома зависло устройство - не так уж тяжело дождаться полного разряда батареи, а затем поставить плеер на зарядку. А где-нибудь в дороге, где особо ценен каждый час работы от однажды заряженной "батарейки"? Стив Джобс & Co решил за нас - можно этим пренебречь в угоду удешевления продукции под видом борьбы за дизайн. И продает плеера миллионами по всему миру.

Вот тут подумалось - "герои" 90-х (бывшие з.к. и противостоявшие им "силовики") нынче у власти - у нас Виктор Фёдорыч, чуток восточнее - Владимир Владимирович. Симптоматично!

Эффект «Пионера» (эффект «Пионеров», аномалия «Пионеров») — наблюдаемое отклонение в траектории движения различных космических аппаратов от ожидаемой (рассчитанной по текущей модели движения космических тел). Эффект был обнаружен при наблюдении за первыми космическими аппаратами, достигшими внешних пределов Солнечной системы (преодолевших орбиту Плутона), — «Пионер-10» и «Пионер-11». Оба «Пионера» замедляются под действием силы гравитации Солнца, однако при очень точном вычислении ускорения (замедления) аппаратов обнаруживается дополнительная очень слабая сила неизвестной природы, отличная от всех других известных сил, влияющих на аппараты. На настоящий момент в научном мире не найдено общепринятого объяснения данному феномену. Рассматриваются различные гипотезы от простых технических (например реактивная сила от утечки газа в аппарате), до теорий новых физических законов. взято отсюда

Продолжаю копаться в роликах. В большинстве случаев, народу нравится почему-то вовсе не то, что высоко оцениваю лично я. Но бывают, к счастью, исключения. Вот, к примеру - любительский ролик, который даст фору большинству профессионально снятых короткометражек. К тому же, мне абсолютно непонятно, как он снят!

смешное про адреналиновых торчков

Решил тут поделиться прикольными видео, нарытыми в камментсах Лебедева

В последнее время вещи из прошлого стучатся в мою дверь. Первой были часы с боем - после нескольких безуспешных попыток их починить, они были убраны с почетного места на трюмо и отправлены в дальний темный угол, где простояли не меньше года. Вчера наводил в том углу порядок, передвигал их, а они взяли да и пошли. Продолжают идти уже второй день, даже бьют каждые полчаса - и это без годичного подзавода! Сегодня выставил правильное время и водрузил на былое законное м место. Вторым стал проигрыватель грампластинок - сегодня за 5 минут подключил к ресиверу и завел Nirvana "Never mind" - пишу эти строки под аккомпанемент Кобейна. А третьим стал этот блог - поскольку долгое время новых заметок здесь не писал :)